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　    根据尼尔森最新出炉的全球汽车消费需求调查报告显示，在调查所覆盖的60个国家和地区中，中国消费者的汽车需求(主要指汽车购买意向，包括购买新车和二手车)位列全球第六，和其他重要的发展中国家一样，中国已成为全球汽车行业最重要的市场之一，且在很大的程度上代表着全球汽车业未来增长的机会。面对如此强劲的市场需求，过去一年中的中国汽车行业广告宣传表现又如何呢? 　　
    比较2013 年4 月-2014年4月国内汽车制造业的增加值增速情况，以及包括汽车贷款、消费在内的社会消费品零售总额同比增幅情况，两者均表现缓稳增长势头。受到国内宏观经济整体走弱的影响，两者今年年初虽有小幅回落，但仍朝着稳中向好的方向发展。
    随着科学技术的不断发展，新媒体与大众生活越发密切，触角甚至渗透到了人们的各种碎片时间，互联网广告市场由此前景一片大好，广告量亦连年稳步上升。与大众生活紧密相连的汽车行业更是如此。 　　
    2013.04-2014.03汽车行业网络广告投放量为108,559次,同比增长12.3%;涉及媒体数259个,同比增长14.1%;涉及频道数1,822个,同比增长22.7%;涉及广告主数93个，同比下降7.9%。
综合来看，今年3月提前进入投放高峰的汽车行业网络广告，在接下来的期间仍将有大幅上升空间。 　
    2013.04-2014.03统计期间，汽车的报刊广告投放累计花费近66亿元，在全行业的报刊广告花费中占比约10%，同比下跌15.3%。该统计期内，汽车报刊广告投放量为78964次，占比为10.5%，同比下跌23.8%.在行业报刊广告投放中，花费额和投放量均位居第四。
    2013.04-2014.03统计期间，汽车户外广告的投放量为9269次，比上期同比减少了9.2%;涉及的20个城市中，以上海的户外量最多;另涉及媒体类型35个，涉及品牌/产品数共计588个。在所有汽车户外广告类别中，"轿车类"的广告量所占份额最大，为72.2%;"吉普车"类广告量相对弱势，为16.9%.整个汽车市场的重点需求和产品走向由此也可见一斑。
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